
2026年早春,消费市场稳步复苏,作为国内功能饮料领军者,东鹏饮料凭借稳健经营底色与清晰战略布局,持续书写高质量发展篇章。今年2月,公司成功登陆港交所,成为国内首家“A+H”双上市功能饮料企业,汇聚全球资本力量;2025年业绩预告再传捷报,营收、净利双双实现超30%高增长,在消费行业整体承压的环境下,彰显出龙头企业的强劲韧性与长期价值。短期资本市场波动不改发展主线,东鹏饮料正以核心单品筑牢基本盘、第二曲线激活新动能、全球化打开新空间,稳步迈向综合饮品平台型企业。
作为功能饮料赛道的标杆企业,东鹏饮料的核心竞争力,源于持续领跑的业绩表现与牢不可破的行业地位。2025年公司全年营收预计突破200亿元大关,达207.6至211.2亿元,净利润预计43.4至45.9亿元,营收与净利增速双双超30%,经营质量稳居行业第一梯队。这份亮眼成绩,依托于公司全域覆盖的渠道网络与精细化运营能力,截至2025年三季度,公司坐拥3200余家经销商、430余万家终端网点,实现全国城乡市场无死角渗透;冰冻化战略深入推进,超40万台终端冰柜全面铺开,大幅提升产品动销效率与品牌曝光度。
在核心业务板块,东鹏特饮作为公司营收支柱,持续巩固市场领先优势。尼尔森IQ数据显示,2024年东鹏特饮销量份额达47.9%,销售额份额34.9%,连续四年稳居销量榜首,牢牢占据功能饮料市场核心地位。尽管伴随全国化布局深入、基数持续走高,单品增速有所放缓,但市场根基依旧稳固。当前公司正从渠道扩张转向精耕细作,深挖终端单点潜力,优化区域市场结构,华北等新兴市场保持良好增长态势,核心客群持续扩容,为业绩稳定增长提供坚实支撑。高市占率背后,是品牌心智的深度扎根,“累了困了,喝东鹏特饮”的品牌口号深入人心,性价比优势契合大众消费需求,构筑起强劲的市场护城河。
在稳固主业的同时,东鹏饮料精准把握消费趋势,成功培育出强劲的第二增长曲线,东鹏补水啦成为现象级新品。2023年上线的补水啦,依托公司成熟渠道体系快速起量,2024年营收近15亿元,2025年前三季度营收达28.47亿元,同比增长134.8%,收入占比提升至16.91%,短短两年成长为公司第二支柱。补水啦的爆发式增长,既得益于健康消费风口下电解质水赛道的持续扩容,更离不开东鹏成熟的渠道复用能力、极致性价比策略与多元化产品矩阵。目前产品覆盖多规格、多口味,适配全场景消费需求,依托300万家终端网点铺市,仍有广阔增长空间,成为对冲单品增速波动、拉动公司持续增长的核心动力。
面对行业竞争加剧的市场环境,东鹏饮料以多元化产品战略主动破局,构建“1+6”韦德中国体育股份有限公司全品类产品矩阵。在巩固能量饮料优势基础上,公司积极布局咖啡、无糖茶、果汁茶、植物蛋白饮品等细分赛道,2026年推出高性价比无糖茶新品,持续丰富产品体系。尽管茶饮、即饮咖啡等赛道竞争激烈,但东鹏凭借渠道优势、成本控制能力与品牌影响力,稳步推进新品市场拓展,多品类协同发展格局日渐清晰。多元化布局不仅有效分散经营风险,更贴合消费升级趋势,满足消费者多样化需求,为长期发展注入多元动力。
资本层面,A+H双上市布局成为东鹏饮料发展史上重要里程碑。此次港股上市募资超百亿港元,创下近年亚洲消费饮料行业IPO纪录,卡塔尔投资局、淡马锡、腾讯等15家全球顶级资本加持,充分印证国际资本对公司行业地位与发展前景的高度认可。双资本平台为公司产能升级、渠道深化、海外拓展提供充足资金保障,其中12%募资资金专项用于海外市场布局,助力全球化战略提速。目前公司已在印尼、越南、马来西亚设立子公司,与印尼三林集团达成战略合作,布局海外产能与渠道,为未来3-10年培育长期增长引擎。
诚然,行业红海竞争、赛道参与者增多、海外业务尚处培育期等挑战客观存在,短期资本市场波动也反映出市场对企业发展的审慎关注。但纵观东鹏饮料发展历程,从区域品牌到全国龙头,从单一产品到多品类协同,从A股上市到A+H双资本布局,公司始终保持战略定力,凭借强大的渠道壁垒、产品创新能力与高效运营体系,从容应对市场变化。家族化治理结构保障了决策高效,持续分红彰显企业经营底气,高额投入研发与市场拓展,彰显长期发展决心。
站在新的发展起点,东鹏饮料正处于高质量发展的关键机遇期。核心单品稳扎稳打筑牢基本盘,第二曲线高速增长释放新动能,全品类布局拓宽发展边界,全球化蓝图稳步落地打开长期空间。短期调整不改长期向好趋势,凭借行业领先的盈利水平、深厚的渠道底蕴、清晰的战略规划,东鹏饮料将持续巩固功能饮料龙头地位,向着全球化综合饮品企业稳步迈进,以稳健业绩回报投资者。
据伊朗伊斯兰共和国通讯社12日报道,伊朗副外长拉万奇当天在接受媒体采访时表示,伊朗允许部分国家的船只通过霍尔木兹海峡。拉万奇说,一些国家与伊朗就霍尔木兹海峡通航问题进行了讨论,伊朗与他们进行了合作,但参与侵略伊朗的国家不享有霍尔木兹海峡的“安全通行权”。
特朗普鼓动油轮“拿出胆量”通过霍尔木兹海峡:不用怕,伊朗没有海军!美国宣布放宽对俄石油制裁,俄罗斯两周已大赚475亿元额外收入
据新韦德中国体育股份有限公司华社援引美国福克斯新闻频道12日报道,美国总统特朗普在接受该频道采访时,鼓动油轮“拿出点胆量”通过霍尔木兹海峡。被问及油轮在霍尔木兹海峡面临的风险时,特朗普说:“没什么好怕的,他们(伊朗)没有海军,我们击沉了他们所有的船。
最近这段时间,美国一群军事专家和媒体天天盯着咱中国海军的造舰进度,越看越迷糊,核心就一个疑问:眼看全球战争风险越来越大,中国咋不使劲造055那种万吨大驱,反倒一门心思扑在054B这种护卫舰上?难道是中国造不起055了?还是说054B有啥咱不知道的厉害之处?
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2026年3月,中东战火胶着,特朗普在中东犯下致命战略错误,局势彻底脱离其掌控。就在全球目光聚焦中东之际,日本高市早苗政府却连夜出手,悄悄部署射程千公里的远程导弹,直指中国。
巴拿马,真是被低估了。很多人一听,只想到运河。可走一圈才发现,门道太多。远的那个接国际航班,叫托库门,航站楼大,人多。
访华红毯还没铺,美国怎么就先掀桌子了?这波伤疤没好又动手的魔幻操作,究竟是真敢单挑全世界,还是手里没牌输急了眼?
2026年这场美伊大战,看似是美国和伊朗的较量,实则狠狠打醒韩国。而韩国总统李在明面对镜头,说了一番掏心窝子的话,对中国来说确是利好的。
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两家刚接手巴拿马运河港口的欧洲航运巨头,被中方连续约谈了。交通运输部先谈,国家发改委外资司随后又谈,对象都是马士基和地中海航运。眼下最硬的一笔后果也已经摆上桌面,长和集团旗下公司已在3月6日提起国际仲裁,向巴拿马政府索赔至少20亿美元。这不是一条孤立消息。